Упрощенная HTML-версия
около трёх четвертей лизинговых
платежей к получению приходится на
10 крупнейших лизингодателей.
ПРИСТЕГНУТЬ РЕМНИ
По мнению RAEX («Эксперт РА»),
в 2015 году рынок ждёт продолжение
роста концентрации. Госкомпании бу-
дут наращивать свои доли, а дочерние
компании частных банков, вынуж-
денные сокращать издержки на под-
держание аффилированных структур,
станут проводить реорганизацию пу-
тём слияния связанных юридических
лиц или продажи портфелей. В резуль-
тате, по нашей оценке, доля госкомпа-
ний в сумме новых договоров лизинга
в 2015 году может превысить 50%.
Перспективы лизинговой отрасли
в 2015 году будут сильно зависеть от
финансового состояния крупнейших
лизингополучателей, концентрация
на которых у компаний достаточно
высока (сумма платежей к получе-
нию, приходящаяся на 10 крупнейших
клиентов, на начало текущего года
составила в среднем по рынку не ме-
нее 60%). «
В 2015 году ожидается боль-
шое количество дефолтов компаний-
лизингополучателей. Поэтому крайне
важно организовать оперативное изъ-
ятие техники и её последующую реа-
лизацию. Это позволит получить
средства, необходимые для погашения
кредитов
», — отмечает
Владимир
ДОБРОВОЛЬСКИЙ
, заместитель ге-
нерального директора ГТЛК.
Лизин-
годатели, столкнувшиеся с нехваткой
ликвидности, будут вынуждены ухо-
дить с рынка в текущем году.
Согласно негативному варианту
прогноза RAEX («Эксперт РА»), новый
бизнес составит в 2015 году около 540
миллиардов рублей. Данный сценарий
учитывает сокращение железнодорож-
ной и авиатехники на 45 и 42% соот-
ветственно. Сегмент-лидер прошлого
года — автолизинг — продемонстри-
рует нулевые темпы прироста. Прочие
сегменты рынка сократятся на 16%.
Реализация данного прогноза наибо-
лее вероятна в случае снижения ВВП
России в 2015 году на 1–3%, при этом,
по ожиданиям агентства, волатиль-
ность курса рубля будет в пределах 60–
65 рублей за доллар, а ключевая ставка
ЦБ РФ составит порядка 13% из-за
высокой инфляции (не менее 13–15%).
RAEX («Эксперт РА») рассматривает
пессимистичный прогноз как базовый.
Позитивный прогноз подразуме-
вает сокращение объёма нового биз-
неса на 10%, при этом он составит не
менее 610 миллиардов рублей. В этом
случае предполагается сокращение
сегмента железнодорожной техники
на 30%, авиализинга — на 20%, про-
чих сегментов — суммарно на 8%.
Рост автолизинга может составить не
менее 5%. Реализация позитивного
прогноза, по мнению агентства, воз-
можна при незначительном падении
реального ВВП (не более 1%), укреп-
лении рубля до отметки 55 за доллар,
снижении инфляции со второго по-
лугодия до 10–12% и, как следствие,
понижении ключевой ставки Банком
России ниже 13%.
80
БАНКИ И ДЕЛОВОЙ МИР
МАЙ 2015
АНАЛИЗ:
ТЕНДЕНЦИИ