Упрощенная HTML-версия
АВТОКРЕДИТЫ РАСТУТ
ВСЛЕД ЗА ПРОДАЖАМИ
ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЕЙ ВЕСНОЙ ЭТОГО ГОДА НАЧАЛИ РАСТИ,
разворачивается и автокредитование. Насколько долгосрочным будет
этот рост, зависит от динамики доходов населения и фактора валютного
курса.
В
2017 году продажи новых ав-
томобилей вернулись к ро-
сту после длительного пери-
ода стагнации, параллельно росло
автокредитование. По подсчётам
Ассоциации европейского бизнеса,
за январь–май 2017 года авторы-
нок вырос по продажам на 5,1%. По
оценкам Автостата, прирост был
ещё более существенным — пример-
но на 10,2% по сравнению с анало-
гичным периодом 2016 года. В мае–
июне темпы стали даже ускоряться:
ежемесячно рынок прирастал при-
мерно на 15% (по отношению к ана-
логичному периоду 2016 года). Всего
за пять месяцев было продано 520
тысяч новых легковых автомоби-
лей (оценка Автостата). По прогно-
зам АЕБ, автомобильные продажи
в России по итогам текущего года
увеличатся на 4%.
По оценкам Министерства про-
мышленности и торговли РФ, при-
рост по году составит 7,4%. Авто-
стат, в свою очередь, указывает, что
по итогам 2017-го российский ав-
торынок может прибавить 10–20%
и достигнуть 1,45–1,6 миллиона
автомобилей. Позитивные прогнозы
по авторынку и у PwC практически
по всем направлениям.
Есть все основания полагать,
что текущий положительный тренд
продлится как минимум до весны
2018 года. На авторынок на текущий
момент влияет ряд факторов.
Во-первых, у населения за период
девальвации рубля и снижения до-
ходов сложился существенный отло-
женный спрос на автомобили. При
этом транспортный парк требует
естественного обновления. Как пра-
вило, многие частные автовладельцы
по прошествии гарантийного срока
меняют автомобиль на новый.
Во-вторых, начала стабилизиро-
ваться ситуация с доходами россиян.
Так, по подсчётам Росстата, в первом
полугодии 2017 года реальная зар-
плата граждан увеличилась на 2,7%
к аналогичному периоду прошлого
года. Реальные доходы россиян оста-
лись на уровне июня 2016 года (между
реальными зарплатами и реальными
доходами есть разрыв из-за роста
кредитования, Росстат считает новые
кредиты отрицательным доходом).
Источник:
PwC.
Сегмент
2016 г., шт.
2017 г., шт.
Изменение, %
Легковые авто
1,27 миллиона
1,49 миллиона
+17,3
LCV
88 тысяч
102 тысячи
+15,9
Грузовики
48 тысяч
54 тысячи
+12,5
Автобусы
8,5 тысячи
8,1 тысячи
–4,7
Константин ВОРОБЬЁВ
Старший вице-президент
ICDIPacificcoLTD
АВГУСТ–СЕНТЯБРЬ 2017
БАНКИ И ДЕЛОВОЙ МИР
59
АНАЛИЗ:
ТЕНДЕНЦИИ